El plan integral comenzó hace unos meses y durante enero continuará el proceso de transformación, a pesar de los 388 aviones por día que transportan 40.000 pasajeros de acuerdo al promedio anual.
Estas obras, que se ven reflejadas en el relleno que ya crece sobre el Río de la Plata desde el espigón Puerto Argentino, permitirán expandir hasta un 10% la cantidad de vuelos diarios.
Se están realizando, además, trabajos en la plataforma Aeroestación Militar Aeroparque (AMA) que entre otros usos concentra toda la actividad aérea presidencial.
La AMA se mudará al sector en el que operan hoy los vuelos privados, tendrá apenas 500 metros cuadrados.
A pesar de que el Ministerio de Transporte de la Nación, junto a Aeropuertos Argentina 2000, realizó una inversión de 6.000.000 de pesos para reacondicionar la terminal presidencial para el G20 y la Conferencia Ministerial de la OMC, empezará a demoler esas instalaciones dentro de dos semanas.
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