A partir del viernes, la hora del estacionamiento medido en la Ciudad aumentará de 3 a 4 pesos. Se trata de un 33% de suba que ya había sido anunciada y debatida en audiencia pública hace un año. Pero recién ayer el Gobierno porteño publicó el decreto en el Boletín Oficial. Pero si en realidad la medida ya se aplicaba desde mitad del año pasado. Significa entonces ¿qué era ilegal porque no había sido publicada en el Boletín Oficial de la Ciudad?
Sin embargo para los usuarios el cambio de precio en la hora de estacionamiento no es nuevo ya que afrontaron este aumento días después que Horacio Rodríguez Larreta fuera electo a Jefe de Gobierno Porteño.
La hora del parquímetro aumentó desde julio de 2014, cuando saltó de $1,40 a $3 y luego en Agosto de 2015 cuando pasó a costar $4. Noticia que hoy se ve reflejada en los medios porque recien fue publicada en el Boletín Oficial de la Ciudad.
Tanto en febrero del año pasado como ahora, el Ejecutivo de la Ciudad argumentó que el incremento es necesario debido a que existe “una desactualización de la tarifa, generada por los reiterados incrementos en los insumos y costos involucrados, como el valor de los salarios del sector, entre otros factores, los cuales repercuten negativamente en la ecuación económica financiera de la actividad”. Lo que está claro es que su costo quedó rezagado con respecto a los garajes, que están cobrando un promedio de $40 la hora.
En la Ciudad, existen 8.000 puestos de estacionamiento medido, donde hay que pagar de lunes a viernes de 8 a 21 y los sábados de 8 a 13. El domingo es el único día gratuito.
En la actualidad, el servicio es manejado por Dakota-STO y BRD-SEC, dos empresas que tienen los contratos vencidos desde 2001. Al mismo tiempo, el Gobierno impulsa una licitación para volver a concesionar el servicio. Para esto, se dividirá la Ciudad en cinco zonas, cada una a cargo de una empresa diferente.
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