Las multas que se pagan en la Ciudad son un 25,32% más caras. El Gobierno porteño subió de $ 7,70 a $ 9,65 el costo de la Unidad Fija, que es el parámetro que se utiliza para calcular las sanciones y equivale al costo de medio litro de nafta premium. Así, la multa por mal estacionamiento ahora es de $ 965. Mientras, la sanción por pasar un semáforo en rojo arranca en $ 2.895 y puede llegar a los $ 14.475. Y la que se aplica por exceso de velocidad alcanza los $ 38.600, si se superan los 140 km/h.
A tono con un marco inflacionario, en noviembre de 2013, la Legislatura porteña modificó el Código de Faltas de la Ciudad, para atar el valor de la Unidad Fija (UF) al precio de medio litro de la nafta de mayor octanaje que se vende en la YPF del Automóvil Club Argentino. Hasta ese momento, cada UF equivalía a $ 1,66 y para aumentarla, había que votar una nueva ley periódicamente. Ahora existe una especie de indexación automática, porque cada seis meses, el Gobierno porteño consulta el costo de la nafta al ACA y publica una resolución en el Boletín Oficial estableciendo el nuevo valor de la Unidad Fija.
En caso de que el vehículo haya sido removido por una grúa hay que pagar $ 580 por el acarreo. Las sanciones más fuertes se pagan por exceder la velocidad máxima permitida. La multa por circular con un exceso de hasta 20 km/h en calles o avenidas o de hasta 40 km/h en vías rápidas es de $ 1.447,50; si se exceden esos topes hay que pagar $ 2.412,50, y si se conduce a más de 140 km/h, entre $ 3.860 y $ 38.600.
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